2016年十月中旬，公司于北京大兴区承接的北京新机场工程飞行区地基处理工程顺利开工。

该项目位于北京大兴区与河北廊坊广阳区交界处， 2014年12月15日由国家发改委批准建设，12月26日举行工程开工典礼，该项目总投资约800亿元，规划建设7条跑道和约140万平方米的航站楼，预计于2019年7月中旬交付。

公司此次参与的飞行区地基处理工程施工以点夯为主，在强夯作业区采用1000kN.m的点夯处理，点夯推平后以冲击碾压代替满夯处理，冲击碾压不少于25遍（如有必要则增加冲击碾压遍数），然后试试振动碾压及静压找平。

本次强夯施工要求放线定位放线误差不得超过5cm，碾压过程中避免“起皮”和“弹簧”现象，振动碾压设备行走速度不大于4km/h，冲击碾压设备行走速度为10-12km/h，施工中及时排除场地内积水。

点夯施工及点夯场地推平

振动碾压及冲击碾压施工